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LED车灯色温的挑选
2019-12-11 08:56:33

LED车灯色温的挑选

车灯穿透力与色温有关

车灯有穿透力,也就是说在雨雾环境下,能够让驾驶者看得更远更清晰,避免因为视线不好而发生危险,同时也能让对面来车或路面行人及早发现有车来了,从而有所防范避免事故发生。而什么样的光穿透力强?这就要看它的色温了。

色温、颜色与波长

色温是一种温度衡量方法,这个概念假设了一个黑色物体,在被加热到不同的温度时会发出不同颜色的光,其物体呈现为不同颜色,这时候相应颜色所对应温度就是色温。

上面不需要太理解,我们只需要想象一个冶炼场景,铁块被加热后,在不同温度下呈现不同颜色,温度较低的时候是红色,升高后变黄,再高变白,不同温度对应不同颜色就对啦。

色温表如图:

便于理解我们换成我们平时接触的可见光:

OK,上图我们可以看到,色温由低到高,是从红到黄到白到蓝到紫的递增,和车灯的破雾能力有什么关系呢,这就要说到另外一个名词“波长”了。中学物理告诉我们,光是一种电磁波,当它传递的时候,波长越长,绕开障碍的能力就越强。任何国家,表示危险、警示的灯光信号颜色都是红色,那是因为红色是光波长最长的颜色。观察上表,最上面的红色色温最低反而波长最长,因此可得出结论:色温和波长成反比,色温越高波长越短,因此颜色从红到黄到白到蓝到紫,虽然我们肉眼上的感官色温越高会显得越亮,但是穿透力却是递减的。

光的平衡,好光需要妥协

在看到这篇文章之前,相信不少车友们不说自己改过灯,起码见识过别人家改灯。很多时候灯改完,我们会看到耀眼的蓝白色效果,较之原厂车灯,威风了不是一点半点,但其实这类车灯色温多数超过6500K,是有安全隐患的。

一般来说,接近日光的白色灯光,其色温是5600K左右,部分超过6500K色温的车灯,虽然看起来很强,实用性其实已经比较差,穿透性弱,只适合极少雨雾的干旱地区车主安装。像欧洲,已经强制要求所有车灯色温不得高于5000K,其原因也正是考虑到色温过高的灯安全性不佳。

总之色温的提高,穿透力也会有所下降,所谓鱼和熊掌不可兼得。

 

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